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par Composante Air
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La Composante Air est le nouveau nom donné à l'ancienne Belgian Air Force (Force Aérienne belge).
Histoire
L'histoire de la force aérienne belge commence en 1910 lorsque le ministre de la Guerre, le général Hellebaut, décida, après son baptême l'air, de faire acquérir des « aéroplanes ».
Le 5 mai 1911 un Farman type 1910 fut livré, suivi d'un second le 24 mai et de deux autres en août de la même année.
La « compagnie des aviateurs » fut créée par arrêté royal le 13 avril 1913. En août 1914 cette compagnie disposait de 22 appareils.
La « compagnie des aviateurs » devint « l'Aviation militaire belge » le 20 mars 1915.
« L'aviation militaire belge » devint ensuite « l'Aéronautique militaire - Militair Vliegwezen » le 1er mars 1920.
À la veille de la Seconde Guerre mondiale l'aéronautique militaire disposait de 250 appareils dont la majorité sera détruite au sol.
Durant la Seconde Guerre mondiale, de nombreux pilotes belges s'illustrèrent dans la Royal Air Force.
Le 15 octobre 1946 l'« Aviation militaire belge - Belgisch militair vliegwezen » est créée. Elle est pour la première fois une arme indépendante de l'armée de terre.
Le 15 janvier 1949 elle est rebaptisée la « Force aérienne belge - Belgische Luchtmacht - Belgian Air Force »
Engagements
Douze F-16 de la Composante Air présents à Amendola ont effectué 679 sorties de combat durant la guerre du Kosovo en 1999.
Depuis 2008, d'abord quatre, puis six F-16 sont déployés à Kandahar, en support des opérations de l'OTAN dans le sud de l'Afghanistan (opérations de l'ISAF). Cette base porte le nom du genéral aviateur Comte Ivan georges Du Monceau de Bergendal, héros de l'aviation militaire belge et pilote de la R.A.F pendant la 2° guerre mondiale!
http://fr.wikipedia.org/wiki/Composante_Air#Histoire
http://fr.wikipedia.org/wiki/Composante_Air#Mat.C3.A9riel
http://fr.wikipedia.org/wiki/Composante_Air#Unit.C3.A9s
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La Composante Air est le nouveau nom donné à l'ancienne Belgian Air Force (Force Aérienne belge).
Histoire
L'histoire de la force aérienne belge commence en 1910 lorsque le ministre de la Guerre, le général Hellebaut, décida, après son baptême l'air, de faire acquérir des « aéroplanes ».
Le 5 mai 1911 un Farman type 1910 fut livré, suivi d'un second le 24 mai et de deux autres en août de la même année.
La « compagnie des aviateurs » fut créée par arrêté royal le 13 avril 1913. En août 1914 cette compagnie disposait de 22 appareils.
La « compagnie des aviateurs » devint « l'Aviation militaire belge » le 20 mars 1915.
« L'aviation militaire belge » devint ensuite « l'Aéronautique militaire - Militair Vliegwezen » le 1er mars 1920.
À la veille de la Seconde Guerre mondiale l'aéronautique militaire disposait de 250 appareils dont la majorité sera détruite au sol.
Durant la Seconde Guerre mondiale, de nombreux pilotes belges s'illustrèrent dans la Royal Air Force.
Le 15 octobre 1946 l'« Aviation militaire belge - Belgisch militair vliegwezen » est créée. Elle est pour la première fois une arme indépendante de l'armée de terre.
Le 15 janvier 1949 elle est rebaptisée la « Force aérienne belge - Belgische Luchtmacht - Belgian Air Force »
Engagements
Douze F-16 de la Composante Air présents à Amendola ont effectué 679 sorties de combat durant la guerre du Kosovo en 1999.
Depuis 2008, d'abord quatre, puis six F-16 sont déployés à Kandahar, en support des opérations de l'OTAN dans le sud de l'Afghanistan (opérations de l'ISAF). Cette base porte le nom du genéral aviateur Comte Ivan georges Du Monceau de Bergendal, héros de l'aviation militaire belge et pilote de la R.A.F pendant la 2° guerre mondiale!
http://fr.wikipedia.org/wiki/Composante_Air#Histoire
http://fr.wikipedia.org/wiki/Composante_Air#Mat.C3.A9riel
http://fr.wikipedia.org/wiki/Composante_Air#Unit.C3.A9s
