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Les gens heureux ne se corrigent guère; ils croient toujours avoir raison quand la fortune soutient leur mauvaise fortune .
Le moins que l'on puisse demander à une sculpture, c'est qu'elle ne bouge pas.
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« La loyauté et la jalousie font la grandeur des chiens et le malheur des saints. »

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 Marine israélienne

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sphinx
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MessageSujet: Marine israélienne   Ven 3 Avr - 1:35

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La marine israélienne (en hébreu חיל הים הישראלי) est la branche maritime de Tsahal. Elle opère principalement en mer Méditerranée et en mer Rouge. Son commandant actuel est le vice-amiral (Major-général) Eli Marom.

Ses bases principales sont Haifa, Atlit, Ashdod et Eilat.

Flotte
Frégates
Classe Saar 5:

INS Eilat (1994)
INS Lahav (1994)
INS Hanit (1995)
Corvettes
Classe Sa'ar 4.5:

INS Romah (1981)
INS Keshet (1982)
INS Hetz (1991)
INS Kidon (1995)[1]
INS Tarshish (1995)
INS Yaffo (1998)[1]
INS Herev (2002)
INS Sufa (2003)
Patrouilleurs
Classe Sa'ar IV:

INS Nitzachon (1978)
INS Atzmaut (1979
Sous-marins classiques
Classe Dolphin:

INS Dolphin (1999)[4]
INS Livyathan (1999)[4]
INS Tekumah (2000)[5]
Le 25 août 2006, Israël signe un contrat de 1,3 milliards de dollars avec TKMS afin d'acquérir 2 Dolphin supplémentaires financés à un tiers par l'Allemagne [6]. En novembre 2008, l'achat possible par l'Égypte de 2 sous-marins anaérobies auprès du même fournisseur inquiète apparemment Israël mais il est possible d'y voir une tentative de profiter du changement de gouvernement à Washington pour tenter d’obtenir le blocage de la vente, probablement en refusant la licence d’exportation puisque les sous-marins allemands comportent des équipements de conception américaine, dont l’exportation est soumise à l’accord du Congrès[7].
Source:wikipedia


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MessageSujet: Re: Marine israélienne   Ven 3 Avr - 1:42

La marine israélienne devrait recevoir en 2010 deux sous-marins U-212 commandés à l’Allemagne.

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Malgré une activité opérationnelle intensive au cours de l’année, dernière, la flottille sous-marine de la marine israélienne a continué d’investir fortement dans les officiers qui ont obtenu ce dimanche leur diplôme de formation sous-marine et sont devenus officiellement membres d’équipage.

Le cours, d’une durée d’un an, allie entraînement physique intensif et études sous-marines. Les futurs officiers sont soigneusement sélectionnés, constamment observés et finalement répartis en plusieurs équipes. La formation commence par un entraînement épuisant en mer comprenant un cours de plongée. Les marins sont ensuite répartis en équipes où ils sont formés dans une spécialisation : opérateur radar, expert des armes, officier des technologies…

Le Colonel A., commandant de la 7ème flottille de sous-marins, a indiqué dimanche au Jerusalem Post qu’en dépit de l’activité ininterrompue des sous-marins israéliens, la marine a réussi à affecter aux stagiaires un instructeur à temps plein pour les accompagner tout au long de leur formation.

La Colonel A. a déclaré : “Selon notre méthode de formation, nous les répartissons en équipes et nous leur apprenons ensuite comment travailler ensemble. Ils commencent alors à travailler à bord et nous leur affectons un instructeur qui les suit pas à pas et approuve leur qualification à la fin de la formation.”
Les trois sous-marins Dolphin de la marine israélienne sont les plateformes les plus chères de l’arsenal de l’IDF. Les deux premiers Dolphin ont été fournis par l’Allemagne à Israël à la fin de la première Guerre du Golfe et le troisième un peu après à un prix cassé.

Le système de propulsion diesel-électrique des sous-marins Dolphin les oblige à faire surface après de courtes périodes en plongée pour recharger les batteries qu’ils utilisent en plongée.
La marine israélienne devrait recevoir en 2010 deux sous-marins U-212 commandés à l’Allemagne.
pourvus d’une nouvelle technologie allemande fonctionnant avec un système de propulsion qui combine un système classique (moteur diesel et batterie acide-plomb) et un système de propulsion anaérobie, utilisé pour une navigation lente et silencieuse, avec des piles à combustible utilisant de l’oxygène et de l’hydrogène.
Le colonel A. a déclaré que sa flottille avait joué un rôle actif lors de la Seconde Guerre du Liban en 2006
Il s’est cependant abstenu de dévoiler les enseignements tirés de ces opérations et comment ils ont été intégrés.

Selon le Colonel A., la cérémonie de remise des diplômes qui s’est tenue ce dimanche était unique parce qu’il y avait un pourcentage très élevé de marins venant des villes, notamment de Tel-Aviv. Il est vrai que les jeunes Israéliens des grandes villes se passionnent de moins en moins pour le métier d’officier. Dernièrement, les responsables de l’école militaire des forces terrestres ont déploré la chute du nombre de soldats venant des grandes villes qui se portent volontaires pour devenir officiers.—
http://www.israelvalley.com/news/2008/05/28/17591


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MessageSujet: Re: Marine israélienne   Dim 31 Jan - 23:33

shayetet 13/קורס הכנה לשייטת 13 וחובלים
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MessageSujet: Re: Marine israélienne   Dim 31 Jan - 23:40

Israeli Navy attacks Palestinian Fishermen in Gaza
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MessageSujet: Re: Marine israélienne   Jeu 15 Juil - 0:19

Des navires de guerre israéliens encerclent le cargo d'aide libyen

Citation:
TRIPOLI (Liban) - Huit navires de guerre israéliens encerclaient dans la nuit de mardi à mercredi le cargo d'aide libyen pour Gaza et l'empêchaient d'avancer, a indiqué à l'AFP le directeur exécutif la Fondation Kadhafi qui a affrété le navire.

"Huit navires de guerres israéliens encerclent maintenant le cargo et l'empêche d'avancer vers Gaza" a déclaré Youssef Sawan.

Auparavant, M. Sawan avait indiqué que des bateaux de la marine israélienne entouraient le navire libyen qui continuait d'avancer vers Gaza.

Il a confirmé par ailleurs une panne de moteur sur la navire.

"En raison de la panne, le cargo avançait lentement. Mais maintenant, il est à l'arrêt. La marine israélienne nous empêche de bouger", a ajouté M. Sawan.

En fin de soirée, la radio publique israélienne, qui écoute les communications entre le cargo et la marine israélienne, a rapporté que l'Amalthéa avait jeté l'ancre en mer en raison d'une panne de moteur.

Une porte-parole de l'armée israélienne avait démenti de son côté l'encerclement du cargo libyen, ajoutant: "Il n'y a pas de nouveau développement, tout est normal".

La radio publique israélienne a cependant rapporté que la marine israélienne était restée plusieurs heures en contact visuel avec le cargo, et posant fréquemment des questions sur les mouvements à bord du cargo.

Auparavant, Youssef Sawan avait réaffirmé que le cargo, l'Amalthéa, se dirigeait toujours vers Gaza, démentant une annonce de source égyptienne que le navire irait au port égyptien d'Al-Arich.

"Le navire se dirige toujours vers Gaza et ne changera pas de direction", a déclaré à l'AFP M. Sawan, qui a ajouté que les communications étaient "brouillées avec le navire".

La fondation libyenne avait fait état dans la journée d'un ultimatum israélien pour que l'Amalthea change de route avant mardi minuit (21H00 GMT).

Mais un porte-parole militaire israélien a démenti l'existence d'un tel ultimatum, ajoutant qu'Israël avait seulement "adressé (au navire) une clarification sur ce qu'il savait déjà, à savoir qu'il ne peut pas aller à Gaza".

Selon la Fondation Kadhafi, une association caritative présidée par Seif Al-Islam, fils du numéro un libyen Mouammar Kadhafi, l'Amalthéa est "chargé de deux mille tonnes d'aide humanitaire sous forme de nourriture et de médicaments".

Outre 12 membres d'équipage de diverses nationalités, neuf personnes (six Libyens, un Nigérien, un Marocain et un Algérien) sont à bord, selon l'agent maritime de l'Amalthéa.

Ces derniers jours, Israël a déployé d'intenses efforts diplomatiques pour que le cargo libyen détourne sa route vers l'Egypte, mais a averti qu'il n'hésiterait pas à l'arraisonner s'il maintenait le cap sur Gaza.

Le 31 mai dernier, des commandos israéliens avaient intercepté une flottille humanitaire internationale qui s'efforçait de "briser" le blocus israélien, une opération qui a entraîné la mort de neuf militants turcs pro-palestiniens, soulevant un tollé international.

Les Israéliens disent craindre l'importation massive d'armes et de matériel de guerre pour justifier leur blocus maritime de Gaza.

(©AFP / 14 juillet 2010 03h21)



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